民国初期专业配资公司，东北的铁路网络几乎完全由外部势力控制，唯一的一条京奉铁路，也只是仅存的由中国掌控的铁路。其他的所有铁路，如南满铁路和东省铁路，均由日本和俄国管理。中国在东北的铁路运输，完全依赖这些外部力量的支配。
展开剩余62%张学良虽然年纪轻轻，却在这一历史节点展现出卓越的政治智慧。在接管权力后，他迅速采取了保密措施，并开始着手处理东北局势。然而，面对外有日本蚕食，内有政治对手暗中布局的复杂局面，张学良逐渐产生了易帜的想法，最终在1928年12月29日正式通电全国专业配资公司，宣告东北易帜。
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